3月25日，全新奥迪A6L上市，新车共推出4款车型，售价32.29-43.59万元。
这个价格到底有没有诚意，先给大家算笔账，2025年改款的奥迪A6L起售价还要42.79万，全新换代的A6L直接比老款指导价便宜了10万。更狠的是，部分车型还可以选装华为乾昆ADS高阶辅助驾驶，以前想都不敢想的事儿，奥迪这次直接给办成了。
现在豪华中大型车市场特别拧巴，想买燃油车的，嫌弃智能化太拉垮；想买新能源的，要么担心长途补能麻烦，要么接受不了没有发动机的行驶质感，还有不少商务用户就认BBA的牌子。全新A6L刚好踩中这个空白点，守住了传统豪华的动力、底盘、空间优势，又补上了燃油车最薄弱的智能化短板。
辅助智驾方面，选装华为乾昆ADS4，双激光雷达、6颗毫米波雷达、13个摄像头、12个超声波雷达，硬件向新势力旗舰看齐，支持城区NOA、高速NOA，不管是高速巡航还是市区堵车，都可以使用辅助驾驶。
动力上，有2.0T和3.0T可选，3.0T V6零百只要4.6秒，2.0T高功率版本动力也很够用，还搭配了HDI双电机智混系统，兼顾性能和油耗。底盘前后五连杆悬架，还有自适应空气悬架、后轮转向和quattro四驱就不用再赘述了，舒适和操控都兼顾到了。
当然也有争议，前脸设计太激进，少了老款的庄重，很多老用户接受不了；而且真正的高阶智驾要选装，入门版体验有限，还有选装套路，想体验完整版，预算不能只看起售价。
总结一下，如果你追求德系机械素质、想要最新智驾辅助，又喜欢新款造型股票配资的公司官网，它值得买；但如果主要用来商务接待，怀念老款气场，可能就要再考虑下了。
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